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Driverless 18-wheelers are on a few highways, but widespread use is a long way down the road
無人駕駛18輪卡車已駛上少數高速公路,但大規模應用仍遙遙無期
導讀
Chaotic roads are still too difficult for automated trucks to navigate.
無人駕駛卡車已在得州和加州的有限路段測試,模擬顯示其可提升安全、降低油耗並緩解司機短缺。但雨雪天氣、施工路段和復雜城市交通仍是難以克服的障礙,作者認為未來多年內人機協作仍是更現實的方向。
推薦理由
文章按“好處—障礙—人機協作”三段推進,適合練習段落功能定位與因果鏈梳理:先找出自動化卡車的四項收益,再對照天氣、施工區、城市交通三類限制,注意作者用“in my view”標出的態度句。企業退出與收縮的案例可用於細節定位和同義替換訓練,結尾的automation bias與algorithmic bias是推斷題考點。
來源:The Conversation · theconversation.com