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WeLion New Energy and its semi-solid-state batteries
衛藍新能源及其半固態電池
導讀
The Chinese company is making liquid-solid hybrid cells to pack more power into products like electric cars and cargo ships.
衛藍新能源以半固態電池路線繞開全固態電池的制造難題，已與蔚來合作量產360 Wh/kg電池包，並在2025年測試中做出824 Wh/kg的樣品。但高成本、量產規模與實驗室數據能否落地，仍是它面對的主要問題。
推薦理由
文章以一家中國電池企業為線索，把技術路線、量產數據與商業風險串在一起，適合練數據定位與同義替換：360、824、200 wh/kg 等數字反復出現，需要分清哪些是量產、哪些是實驗室結果。結尾的 caveats 部分集中呈現作者態度——肯定進展，同時點出成本與商業化距離，可練推斷題。
來源：MIT Technology Review · technologyreview.com